Đầu nối hoán đổi loại sao cỡ E11 JTC-514711 sử dụng linh hoạt 

1. Đặc điểm nổi bật

JTC-514711 là đầu nối kiểu sao E11 (Star Type Interchangeable Head E11) được thiết kế chuyên dụng để tháo và lắp bu-lông đầu sao (E-Torx) trong các cụm cơ khí, động cơ và hệ thống truyền động ô tô.
Đầu nối có kích thước thân tiêu chuẩn 14 × 18 mm, tương thích với tay siết lực hoặc tay vặn đầu thay thế (Interchangeable Handle).
Được chế tạo từ thép hợp kim CR-V (Chrome Vanadium), qua quy trình tôi nhiệt và mạ crôm bóng, giúp tăng độ cứng, chống mài mòn, chống gỉ sét và chịu mô-men xoắn cao.
Thiết kế chính xác, nhỏ gọn, bền bỉ, đảm bảo thao tác nhanh, an toàn và ổn định trong không gian làm việc chật hẹp.

2. Thông số kỹ thuật

• Mã sản phẩm: JTC-514711

• Tên sản phẩm: Đầu nối kiểu sao E11 (Star Type Interchangeable Head E11)

• Kích thước thân: 14 × 18 mm

• Cỡ đầu sao: E11

• Khoảng cách tâm (C): 25 mm

• Chiều rộng (W): 18 mm

• Chất liệu: Thép hợp kim CR-V (Chrome Vanadium)

• Xử lý bề mặt: Mạ crôm sáng, chống gỉ, chống ăn mòn

• Ứng dụng: Dùng với tay siết lực, tay vặn hoặc cần nối đầu 14 × 18 mm

• Trọng lượng: Khoảng 0.09 kg

3. Ứng dụng thực tế

Được sử dụng phổ biến trong các gara sửa chữa, xưởng bảo dưỡng ô tô chuyên nghiệp để tháo/lắp bu-lông đầu sao (E-Torx E11) trên động cơ, khung gầm, hộp số, hệ thống phanh và thân xe.
Tương thích với các dòng xe châu Âu và châu Á như BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Peugeot, Kia, Hyundai.
Là dụng cụ tiêu chuẩn trong ngành cơ khí, kỹ thuật viên ô tô và bảo trì công nghiệp.

4. Cách sử dụng

Gắn đầu JTC-514711 vào tay siết lực hoặc cần vặn 14 × 18 mm.
Đặt đầu E11 khớp hoàn toàn với bu-lông.
Vặn theo chiều kim đồng hồ để siết hoặc ngược chiều để tháo.
Sau khi sử dụng, nên vệ sinh sạch, tra dầu chống gỉ và bảo quản nơi khô ráo để tăng tuổi thọ sản phẩm.