Thiết bị phân tích điện, chẩn đoán lỗi kỹ thuật ô tô Phoenix Max

Được trang bị bộ xử lý lõi tứ và màn hình cảm ứng HD 13,3 inch, độ phân giải: 1920x1200, công cụ này cho phép bạn chẩn đoán mã lỗi chỉ bằng một cú nhấp chuột.

Hệ điều hành: Android 9.0

CPU:MT8788， Core 8 , 2.0GHz

Ram: 8G

Rom: 256G

Camera: 13MP

Network: Wifi 2.4 /5 GHz, Wlan 802.11b/g/n

Bluetooth: 5.0

MDCI:

Màn hình; 3.97 inch

Bộ nhớ: 256M

Viên pin 12600mAh của nó có thể hoạt động cả ngày mà không sợ hết điện. Máycũng hỗ trợ Lập trình dựa trên đám mây cho hơn 13 thương hiệu xe hơi và bao gồm 2 năm nâng cấp phần mềm miễn phí.

 Kết hợp với MDCI Pro, máy quét này mang đến cho bạn phạm vi phủ sóng chưa từng có, chẩn đoán thông minh và một loạt các chức năng bảo trì.

Máy hỗ trợ chẩn đoán lỗi toàn hệ thống của hơn 200 thương hiệu xe. Công cụ này cung cấp chẩn đoán Cấp độ OE cho các kiểu xe phổ biến nhất ở Châu Á, Châu Mỹ và Châu Âu cũng như nhiều kiểu xe khác.

"Máybao gồm các Chức năng Mã hóa Trực tuyến dành cho Audi, BMW, Porsche và các nhà sản xuất phương tiện khác.

Nó hỗ trợ các chức năng Lập trình dựa trên đám mây cho hơn 13 thương hiệu xe hơi."

Máyđi kèm với  MDCI Pro, một VCI hỗ trợ các giao thức J2534, DoIP, CanFD, D-PDU và RP1210.

Phạm vi phủ sóng vô song của MDCI Pro này cho phép bạn cung cấp các dịch vụ cấp OE cho các phương tiện mới hơn và hiện đại hơn. Với MDCI Pro, bạn sẽ không bao giờ bị buộc phải thuê ngoài!

Các thủ tục và chức năng được hướng dẫn hợp lý hóa quy trình sửa chữa. Làm theo hướng dẫn để vận hành dễ dàng và thuận tiện, phù hợp với các loại xe VW, Audi, Skoda và SEAT.

Máysử dụng bản đồ cấu trúc liên kết, hiển thị toàn bộ hệ thống xe.

Dữ liệu thô được chuyển thành đồ họa rõ ràng, vì vậy các kỹ thuật viên có thể xem toàn bộ trạng thái của hệ thống ô tô và xử lý ngay các sự cố của xe.

Công cụ chẩn đoán tiên tiến này hỗ trợ Truy cập Cổng FCA, cho phép người dùng làm việc trên các phương tiện hiện đại nhất và điều chỉnh các chức năng được bảo vệ.

Với Máy chẩn đoán đa năng, người dùng có thể mở khóa các tính năng và cài đặt đặc biệt trong xe. Những khả năng nâng cao này bao gồm bật Video-In-Motion qua DVD hoặc USB, tắt đèn thắt dây an toàn, v.v. Áp dụng cho các hãng xe như Audi, VW, BMW, Porsche, Toyota, v.v.!

Cung cấp các dịch vụ theo yêu cầu cho khách hàng của bạn với Máy chẩn đoán đa năng. Ghép nối Máy với Gói Mobile ADAS mua thêm của Máy scan để hiệu chỉnh các chức năng hỗ trợ lái xe phức tạp.

Khi phần mềm ADAS trở nên phổ biến hơn trên các phương tiện hiện đại, nhu cầu hiệu chuẩn lại ADAS sẽ chỉ tăng lên. Đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng này với sự tự tin.

Máy scan Máytương thích với các giao thức sau:

ISO 9142-2

ISO 14230-2 

ISO 15765-4

KIL-Line

SAE-Jl 850 VPW 

SAE-Jl 850 PWM 

CAN ISO 71898

Highspeed 

Middlespeed 

CAN FD Protocol 

Lowspeed and Singlewire CAN

GM UART 

UART Echo Byte Protocol 

Honda Diag-H Protocol 

TP 2.0

TP 1.6

SAE Jl939

SAE Jl708

Fault-Tolerant CAN

J2534 Protocol 

DolP Protocol 

Tự động đọc thông tin số VIN của xe

Cung cấp 35 chức năng dịch vụ bảo trì cho các loại xe phổ biến nhất; tương thích với VW, GM, BMW, PORSCHE, BENZ và hơn thế nữa, bao gồm

1. Reset đèn báo dầu

2. ETS khởi tạo bộ truyền động bướm ga để giá trị học của ECU trở về trạng thái ban đầu

3.SAS có thể đặt lại góc lái về 0 để xe chạy thẳng

4.BMS Chức năng này có thể thiết lập lại bộ giám sát của ắc quy ô tô, bằng cách xóa thông tin sự cố ban đầu về việc thiếu năng lượng ắc quy để đấu lại ắc quy.

5.BLEEDING Chức năng này cho phép bạn thực hiện các thử nghiệm để kiểm tra các điều kiện hoạt động của Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).

6. BRAKE (Electronic Parking Brake Reset) Chức năng này giúp bạn thay thế và đặt lại má phanh

7. DPF (DPF Regeneration) Chức năng này có thể giúp loại bỏ các hạt vật chất ra khỏi bộ xúc tác bằng cách sử dụng các phương pháp oxy hóa đốt cháy để giữ cho hoạt động của bộ xúc tác  ổn định.

8. GEAR (Tooth Learning)

9. IMMO (Anti-theft Matching) Chức năng này có thể khớp với chìa khóa chống trộm sau khi thay thế chìa khóa điện, công tắc đánh lửa, cụm đồng hồ, bộ điều khiển động cơ (ECU), mô-đun điều khiển thân xe (BCM) và pin điều khiển từ xa

10. INJEC (Injector Coding) Chức năng này có thể ghi mã thực tế của kim phun hoặc viết lại mã trong ECU thành mã kim phun của xi lanh tương ứng, để kiểm soát chính xác hơn hoặc lượng phun xi lanh chính xác hơn

11. TPMS (Tire Pressure Reset) Chức năng này có thể thiết lập lại áp suất lốp và tắt đèn báo lỗi áp suất lốp khi đèn báo lỗi áp suất lốp ô tô sáng

12. SUS (Suspension Level Calibration) Chức năng này có thể điều chỉnh cảm biến chiều cao thân xe để hiệu chỉnh mức sau khi thay thế cảm biến chiều cao xe hoặc mô-đun điều khiển trong hệ thống treo khí nén hoặc khi mức xe không chính xác

13. AFS (Adaptive Front-lighting System Reset) Chức năng này cho phép bạn khởi tạo hệ thống đèn pha thích ứng.

14. GEAR BOX (A/T Learning) Chức năng này giúp hoàn thiện quá trình tự học của hộp số để cải thiện chất lượng chuyển số

15. SUN (Sunroof Initialization) Chức năng này giúp bạn có thể tắt hoặc đóng khóa cửa sổ trời khi trời mưa; chức năng ghi nhớ cửa sổ trời trượt/nghiêng; ngưỡng nhiệt độ bên ngoài xe, v.v.

16. EGR (EGR Adaption) Chức năng này có thể tìm hiểu van EGR (Tuần hoàn khí thải) sau khi nó được làm sạch hoặc thay thế.

17. ODO (ODO Reset) Chức năng này có thể sao chép, ghi hoặc giá trị km trong chip của đồng hồ đo quãng đường, để đồng hồ đo quãng đường hiển thị quãng đường thực tế.

18. AIR BAG (Airbag Reset) Chức năng này đặt lại dữ liệu túi khí để xóa đèn báo lỗi va chạm túi khí, để máy tính túi khí trong xe có thể hoạt động bình thường.

19.TRANSPORT (Transport Mode) Chức năng này có thể tắt chế độ vận chuyển để phương tiện có thể hoạt động bình thường.

20. A/F (A/F Reset) Chức năng này có thể thiết lập hoặc tìm hiểu các thông số tỷ lệ Không khí/Nhiên liệu.

21. STOP/START (Stop/Start Reset) Chức năng này có thể mở hoặc đóng chức năng tự động start-stop thông qua cài đặt chức năng ẩn trong ECU (với điều kiện xe có hỗ trợ chức năng ẩn tương ứng bằng phần cứng)

22. NOX (NOx Sensor Reset) Chức năng này có thể thiết lập lại giá trị học được của bộ chuyển đổi xúc tác được lưu trữ trong ECU động cơ

23.ADBLUE (Diesel Engine Exhaust Gas Filter) Sau khi chất lỏng xử lý khí thải động cơ diesel (urê ô tô) được thay thế hoặc đổ đầy, thao tác thiết lập lại urê là bắt buộc.

24. SEATS (Seat Calibration) Chức năng này có thể phù hợp với các ghế có chức năng bộ nhớ được thay thế và sửa chữa.

25. COOLANT (Coolant Bleeding) Chức năng này có thể kích hoạt máy bơm nước điện tử trước khi xả hệ thống làm mát.

26.  TYPE (Tire Reset) Chức năng này có thể thiết lập các thông số kích thước của lốp đã sửa đổi hoặc thay thế.

27. WINDOWS (Windows Calibration) Tính năng này có thể thực hiện khớp cửa sổ để khôi phục bộ nhớ ban đầu của ECU và khôi phục chức năng tự động tăng dần và giảm dần của cửa sổ điện.

28. LANGUAGE (Language Change) Chức năng này có thể thay đổi ngôn ngữ hệ thống của bảng điều khiển trung tâm của xe.

29.AC System Relearn/Initialization Nếu ECU hoặc bộ truyền động của điều hòa không khí trên xe được thay thế hoặc bộ nhớ của bộ nhớ ECU bị mất, thì việc học cách khởi động điều hòa là cần thiết

30.Engine Power Balance Monitoring Ở hành trình công suất của mỗi xi-lanh, cân bằng công suất theo dõi gia tốc trục khuỷu, từ đó xác định công suất tương đối do mỗi xi-lanh cung cấp.

31. Gas Particulate Filter Regeneration Sau thời gian dài sử dụng lọc, mức tiêu thụ nhiên liệu có thể tăng lên, công suất đầu ra của động cơ có thể giảm, khi đó, trong trường hợp này, GPF cần được thay thế hoặc tái tạo.

32. High Voltate Battery Diagnostics Để chẩn đoán và phát hiện thông tin trạng thái trên bộ tích lũy điện áp cao.

33. Intelligent Cruise Control System Dùng để thay thế hệ thống điều khiển hành trình thông minh của xe và khớp nối sau khi sửa chữa.

34. Motor Angle Calibration Có sự sai lệch giữa vị trí rôto được phát hiện bởi cảm biến vị trí góc của động cơ và vị trí từ trường rôto thực tế, vì vậy cần phải hiệu chỉnh góc của động cơ.

35. IMMO PROG (Optional) Trình chỉnh sửa chống trộm hỗ trợ đọc và ghi chip chìa khóa xe, đọc và ghi chip EEPROM, đọc và ghi chip MCU, đọc và ghi ECU động cơ và ECU truyền động EEPROM và FLASH.